Mặc dù tôi không có số liệu thống kê, nhưng chỉ quan sát số lượng phụ nữ trên đường phố trong giờ cao điểm mặc quần áo cho công việc, nhưng rõ ràng là một tỷ lệ lớn hơn phụ nữ ở Vanni đã đi làm bên ngoài nhà. Ngoài ra còn có nhiều phụ nữ mặc quần áo dân sự đi xe máy trên đường Vanni so với phần còn lại của hòn đảo. Phụ nữ, cả thành viên LTTE cũng như thường dân, chiếm không gian công cộng với số lượng lớn. Chúng rất rõ ràng trên các con đường và trong các tổ chức LTTE. Điều này đã cho Vanni một nhân vật phụ nữ chuyên nghiệp độc đáo, không có ở nơi khác trên đảo. … Đó là một loại nữ quyền độc đáo, được tạo ra bằng cách kết nối phần lớn phụ nữ sống trên khắp Vanni, từ mọi tầng lớp, vì hành động công khai liên quan đến phụ nữ và trẻ em cần sự giúp đỡ
Though I did not have the statistics, just observing the number of women on the streets during peak hours dressed for work, it was obvious that a greater percentage of women in Vanni went to work outside the home. There were also more women in civilian clothes riding motorbikes on Vanni roads compared to the rest of the island. Women, both LTTE members as well as civilians, occupied the public space in large numbers. They were very visible on the roads and in the LTTE institutions. This gave Vanni a uniquely pro-woman character, which was absent elsewhere on the island. …It was a unique kind of feminism, created by connecting the majority of women living all over Vanni, from all walks of life, for public action regarding women and children in need of help
N. Malathy, A Fleeting Moment in My Country: The Last Years of the Ltte de-Facto State