Stephenson có các tấm nồi hơi bằng sắt rèn lớn có sẵn và anh ta cũng có sự can đảm trong các tính toán của mình … Ý tưởng đã tìm thấy biểu hiện nổi tiếng nhất của nó trong cây cầu đường sắt Menai được mở vào năm 1850. Các eo biển và được thả nổi vào vị trí giữa các tòa tháp trên những chiếc bè qua một làn sóng xoáy. Chúng được nuôi dưỡng khá hơn một trăm feet lên các tòa tháp bằng những thang máy liên tiếp với các giắc thủy lực nguyên thủy. Tất cả điều này đã không được thực hiện mà không có cả sự e ngại và phiêu lưu; Họ là những người khổng lồ trên trái đất trong những ngày đó.
Stephenson had large wrought-iron boiler plates available and he also had the courage of his calculations… The idea found its best-known expression in the Menai railway bridge opened in 1850. Stephenson’s beams, which weighed 1,500 tons each, were built beside the Straits and were floated into position between the towers on rafts across a swirling tide. They were raised rather over a hundred feet up the towers by successive lifts with primitive hydraulic jacks. All this was not done without both apprehension and adventure; they were giants on the earth in those days.
Robin Hobb, Royal Assassin